ఏరియల్ కండక్టర్ స్ట్రింగ్ బ్లాక్‌ల గరిష్ట బరువు సామర్థ్యం ఎంత?

ఏరియల్ కండక్టర్ స్ట్రింగ్ బ్లాక్స్విద్యుత్ పరిశ్రమలో విస్తృతంగా ఉపయోగించే ఒక రకమైన హార్డ్‌వేర్ సాధనం. కండక్టర్ యొక్క ఉద్రిక్తతను వ్యాప్తి చేయడానికి, కండక్టర్‌కు నష్టాన్ని తగ్గించడానికి మరియు టవర్ కార్మికుల భద్రతను నిర్ధారించడానికి ఇది ప్రధానంగా ఓవర్ హెడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్ నిర్మాణం కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. వైమానిక కండక్టర్ స్ట్రింగ్ బ్లాక్‌లు మంచి ఎలక్ట్రికల్ ఇన్సులేషన్ లక్షణాలు మరియు బలమైన తన్యత బలంతో అధిక-బలం కలిగిన నైలాన్ లేదా అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడ్డాయి. షీవ్‌తో పాటు కండక్టర్‌ను మార్గనిర్దేశం చేయడానికి బ్లాక్ యొక్క శరీరం ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ పొడవైన కమ్మీలతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది కండక్టర్‌పై తక్కువ ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది మరియు దాని వల్ల కలిగే నష్టాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది.

ఏరియల్ కండక్టర్ స్ట్రింగ్ బ్లాక్‌ల గరిష్ట బరువు సామర్థ్యం ఎంత?

వైమానిక కండక్టర్ స్ట్రింగ్ బ్లాక్‌ల బరువు సామర్థ్యం వాటి పరిమాణం, పదార్థం మరియు రూపకల్పనపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సాధారణంగా, వైమానిక కండక్టర్ స్ట్రింగ్ బ్లాక్ యొక్క బరువు సామర్థ్యం 1 నుండి 10 టన్నుల వరకు ఉంటుంది. లాగవలసిన కండక్టర్ యొక్క బరువు ప్రకారం స్ట్రింగ్ బ్లాక్ యొక్క సరైన రకాన్ని ఎంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం. చాలా తక్కువ బరువు కలిగిన స్ట్రింగ్ బ్లాక్‌ను ఉపయోగించడం వలన బ్లాక్ విఫలం కావచ్చు, అధిక బరువు సామర్థ్యం ఉన్న బ్లాక్‌ని ఉపయోగించడం అనవసరమైన ఖర్చుకు దారితీయవచ్చు.

నైలాన్ మరియు అల్యూమినియం ఏరియల్ కండక్టర్ స్ట్రింగ్ బ్లాక్‌ల మధ్య తేడా ఏమిటి?

నైలాన్ మరియు అల్యూమినియం ఏరియల్ కండక్టర్ స్ట్రింగ్ బ్లాక్‌ల మధ్య వ్యత్యాసం వాటి పదార్థం మరియు నిర్మాణంలో ఉంటుంది. నైలాన్ బ్లాక్‌లు అద్భుతమైన ఎలక్ట్రికల్ ఇన్సులేషన్ లక్షణాలతో అధిక-బలం కలిగిన నైలాన్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు బరువు తక్కువగా ఉంటాయి. వాటిని సులభంగా ఆపరేట్ చేయవచ్చు మరియు తుప్పుకు అధిక నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి. అల్యూమినియం బ్లాక్‌లు అధిక బలం కలిగిన అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడ్డాయి, ఇది అధిక తన్యత బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు నైలాన్ బ్లాక్‌ల కంటే ఎక్కువ మన్నికగా ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, అల్యూమినియం బ్లాక్‌లు భారీగా మరియు వాహకంగా ఉంటాయి, వాటితో పనిచేసేటప్పుడు అదనపు జాగ్రత్త అవసరం.

నా ప్రాజెక్ట్ కోసం సరైన ఏరియల్ కండక్టర్ స్ట్రింగ్ బ్లాక్‌ను ఎలా ఎంచుకోవాలి?

మీ ప్రాజెక్ట్ కోసం సరైన ఏరియల్ కండక్టర్ స్ట్రింగ్ బ్లాక్‌ను ఎంచుకోవడానికి, మీరు కండక్టర్ బరువు, లైన్ యాంగిల్ మరియు లాగడం టెన్షన్ వంటి అనేక అంశాలను పరిగణించాలి. షీవ్ యొక్క పరిమాణం మరియు పదార్థం, మరియు గాడి రకం కూడా ముఖ్యమైనవి. మీ నిర్దిష్ట ప్రాజెక్ట్ అవసరాలకు అనుగుణంగా స్ట్రింగ్ బ్లాక్ యొక్క సరైన రకాన్ని నిర్ణయించడానికి మీరు ప్రొఫెషనల్ లేదా తయారీదారుని సంప్రదించాలి.

సారాంశంలో, ఏరియల్ కండక్టర్ స్ట్రింగ్ బ్లాక్‌లు ఓవర్ హెడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్ నిర్మాణానికి అవసరమైన సాధనం. కండక్టర్ యొక్క బరువు, లైన్ కోణం మరియు లాగడం టెన్షన్ ప్రకారం స్ట్రింగ్ బ్లాక్ యొక్క సరైన రకాన్ని ఎంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం. నిర్మాణ ప్రక్రియ యొక్క భద్రత మరియు సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారించడానికి ప్రొఫెషనల్ లేదా తయారీదారుని సంప్రదించడం ఉత్తమ మార్గం.

Ningbo Lingkai ఎలక్ట్రిక్ పవర్ ఎక్విప్‌మెంట్ కో., లిమిటెడ్. ఒక ప్రొఫెషనల్ తయారీదారువైమానిక కండక్టర్ స్ట్రింగ్ బ్లాక్స్. మా ఉత్పత్తులు అధిక-నాణ్యత పదార్థాలతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు ఖచ్చితమైన నాణ్యత నియంత్రణ ప్రమాణాలను ఆమోదించాయి. ఈ రంగంలో మాకు గొప్ప అనుభవం మరియు నైపుణ్యం ఉంది మరియు మా కస్టమర్‌లకు అద్భుతమైన సేవ మరియు నాణ్యమైన ఉత్పత్తులను అందించడానికి మేము కట్టుబడి ఉన్నాము. మీకు ఏవైనా ప్రశ్నలు ఉంటే లేదా మా ఉత్పత్తులు అవసరమైతే, దయచేసి మమ్మల్ని ఇక్కడ సంప్రదించండి[email protected].

పరిశోధన పత్రాలు:

1. సిద్ధిక్, M. A., ఆలం, R., తన్బీర్, G. R., కమల్, M. A., & Mondol, M. R. I. (2020). హైబ్రిడ్ ఎవల్యూషనరీ టెక్నిక్ ద్వారా డిస్ట్రిబ్యూటెడ్ జనరేషన్‌ను పరిగణనలోకి తీసుకుని ట్రాన్స్‌మిషన్ నెట్‌వర్క్ యొక్క ఆప్టిమల్ షెడ్యూలింగ్. 2020 IEEE రీజియన్ 10 సింపోజియం (TENSYMP) (pp. 438-441).

2. Hou, Z., Ge, W., & Wang, Y. (2017). HVDC ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్ కోసం కొత్త కప్లింగ్ మోడల్ మరియు AC సిస్టమ్ యొక్క తాత్కాలిక స్థిరత్వంపై దాని ప్రభావం. ఎలక్ట్రిక్ పవర్ సిస్టమ్స్ రీసెర్చ్, 147, 424-433.

3. యాంగ్, సి., వాంగ్, కె., వు, ఎక్స్., టావో, ఎఫ్., & హువాంగ్, ఎక్స్. (2020). కన్వల్యూషనల్ న్యూరల్ నెట్‌వర్క్ ఆధారంగా HVDC ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్‌ల యొక్క నిజ-సమయ తప్పు నిర్ధారణ. IEEE ట్రాన్సాక్షన్స్ ఆన్ పవర్ డెలివరీ, 35(3), 1291-1299.

4. షావో, బి., జాంగ్, వై., జియావో, జె., చెన్, ఎల్., & క్యూయి, టి. (2018). సమాంతర డీప్-హోల్ బ్లాస్టోల్ మధ్య సమన్వయ విశ్లేషణను కలపడం యొక్క కొత్త పద్ధతి. టన్నెలింగ్ మరియు భూగర్భ అంతరిక్ష సాంకేతికత, 79, 77-87.

5. మహ్మద్ జైద్, N. A., అబిదిన్, I. Z., షఫీ, M. N., యూనస్, M. A., & జైనల్, M. S. (2018). పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ల తనిఖీ కోసం డ్రోన్ వ్యవస్థ అభివృద్ధి. ఇండోనేషియా జర్నల్ ఆఫ్ ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీరింగ్ అండ్ ఇన్ఫర్మేటిక్స్ (IJEEI), 6(1), 25-34.

6. లి, ఎక్స్., చెన్, వై., డు, డబ్ల్యూ., & లియు, జెడ్. (2020). తక్కువ-వోల్టేజ్ నెట్‌వర్క్‌పై స్మార్ట్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ల కోసం రాష్ట్ర అంచనా. పవర్ డెలివరీపై IEEE లావాదేవీలు, 35(6), 2509-2518.

7. ఖతమిఫర్, M., గోలేస్తానీ, H., మొహమ్మది-ఇవాట్లూ, B., లాహిజీ, M. S., & Niknam, T. (2017). బహుళ అనిశ్చితులను పరిగణనలోకి తీసుకుని UPFC సమక్షంలో సరైన రియాక్టివ్ పవర్ డిస్పాచ్. ఎలక్ట్రిక్ పవర్ సిస్టమ్స్ రీసెర్చ్, 152, 30-40.

8. వాంగ్, జెడ్., లి, వై., జియాంగ్, జి., & లి, జె. (2019). బహుళ-ఛానల్ మరియు బహుళ-డైమెన్షనల్ కన్వల్యూషనల్ న్యూరల్ నెట్‌వర్క్‌ల ఆధారంగా లోడ్ ఫోర్‌కాస్టింగ్. అప్లైడ్ ఎనర్జీ, 251, 113311.

9. పఫ్ఫీ, కె., & బసు, ఎం. (2018). పవర్ సిస్టమ్ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడం కోసం UPFC యొక్క సరైన ప్లేస్‌మెంట్ మరియు సైజింగ్‌పై DG ప్రభావం. ఇంటర్నేషనల్ జర్నల్ ఆఫ్ ఎలక్ట్రికల్ పవర్ & ఎనర్జీ సిస్టమ్స్, 102, 131-141.

10. షి, పి., బాయి, వై., & సాంగ్, ఎక్స్. (2020). EMD మరియు SVM ఆధారంగా GIC గుర్తింపు యొక్క కొత్త పద్ధతి. IEEE ట్రాన్సాక్షన్స్ ఆన్ పవర్ డెలివరీ, 35(3), 1342-1350.